私たちの店に来て、カーボンファイバーのハンドルバー、シートポスト、フロントフォークを持って行くか、もっと良いことに、私たちのオールカーボンファイバーのドリームマシンの1つを手に取ってください.しかし、本当の驚きは乗馬から来ています.軽量で美しい奇跡の素材があなたのより多くのエネルギーを地面に伝えるとき、加速、登山、コントロール、そして快適ささえもあなたを魅了します.これはあなたがこれまでに踏んだ何よりも素晴らしいことです.すべてが良いです.

カーボンファイバーは非常に軽くて強いので、ボーイングは787ドリームライナージェットにそれを選びました.炭素含有量は80％以上で、300人以上の乗客を収容できる胴体が含まれています.そして、おそらくこれまでで究極の炭素生成、197フィート幅の翼.ドリームライナーの360,000ポンドの離陸重量と0.85マッハの巡航速度により、ひげぜんまいを備えたこの驚くべき炭素繊維構造は、約450,000ポンドの揚力に耐えることができなければなりません.

しかし、このような信じられないほどの強さと強靭さがあっても、修理ラックに間違ったカーボンファイバーを挿入したり、六角レンチで締めすぎたり、ハンドルバーを振って上部チューブを叩いたりするなどの無差別な行動があれば、深刻なダメージを与える可能性があります.

これが可能なのは、カーボンの品質がスチール、アルミニウム、チタンとは大きく異なり、以前に乗ったことがあるかもしれないからです.これらの金属とは異なり、炭素は、エポキシ樹脂に浸した繊維を圧縮、加熱、硬化した合成複合材料です.基本的に、カーボンファイバージュエリーは非常に丈夫な生地でできているため、新しい専門知識を習得する必要があります.最も重要なことは、金属は損傷の兆候を示していますが、通常は曲がり、へこみ、または隆起ですが、カーボンは正常に見える場合がありますが、十分に損傷している場合は、欠陥が見えなくても、コンポーネントが故障しない場合があります.警告の.もう1つの問題はノッチ感度です.これは、深い切り込み、ガウジ、または引っかき傷がカーボンクラックを引き起こす可能性があることを意味し、専門家がすぐにチェックする必要があります（そして避けてください！）.

注目を集めた今、カーボンファイバーギアを正しく扱っていれば、心配する必要はありません.役立つように、私たちはメカニックに彼らの最高のテクニックについて尋ね、私たちが知っているすべての業界のカーボンエキスパートの頭脳を選び、主要なカーボンファイバー自転車とコンポーネントリーダーのウェブサイトからあなたを連れてくるための情報を選びました.カーボンファイバーバイクと素材.

日常のお手入れ

いくつかの簡単な手順で、カーボンファイバーバイクを家族の家宝にすることができます.最も簡単な方法の1つは、安全に停止することです.傾けたり、転がしたり、何かにぶつかったりしないように傾けないでください.たとえば、自転車が動いてフレームがポールにぶつかり、簡単に損傷する可能性があるため、シートやフレームをポールに立てかけて安全だと考えないでください（そこにどれだけ柔らかく置いても）.または、ハンドルバーが揺れ続けて上部チューブに当たる場合があります.これらのリスクを防ぐために、自転車を駐車するときは自転車を安全な場所に保管するか、少なくとも平らな面に壁に立てかけて置いてください.さらに、一部の企業は、自転車やコンポーネントを高温にさらさないようにすることを推奨しています.たとえば、太陽の下に駐車した車に置いたり、熱源やラジエーターの隣に保管したりします.同様に、空気中に塩分が多い海の隣に住んでいる場合、または汗をかきすぎる人の場合は、自転車や部品の塩分をきれいにしてすすぎ、可能な限りそれらを保護するように特に注意する必要があります害金属部品の腐食.

衝突および摩耗および引裂き検査

自転車をクラッシュさせたり乱用したりした場合、またはルーフラックにあることを忘れてガレージに突っ込んだ場合は、損傷の兆候を探してチェックアウトしてもらいます.訓練を受けていない目には損傷が見えない場合があることを忘れないでください.いつでも喜んで検査・アドバイスをさせていただきますので、お店にご持参ください.また、自転車/コンポーネントが安全であることが確実になるまで乗らないでください.クラッシュしたことがない場合でも、カーボンバイクとコンポーネントにガウジ、深い引っかき傷、ひび、繊維の緩み、その他の表面のひびがないか頻繁に検査し、問題が解決するまで乗車を停止する必要があります.

ホイールとリム

安全第一！ホイールにカーボンファイバーリムが付いている場合は、必ずメーカーが推奨する特定のタイプのブレーキパッドを購入して使用してください.また、金属製のタイヤは注意しないとカーボンファイバーのリムを損傷する可能性があるため、タイヤを固定するときはプラスチック製のタイヤレバーのみを使用してください.

パンクしたタイヤと言えば、パンクしたタイヤに乗らないことを知っているかもしれませんが、カーボンファイバーのリムでは、ホイールを損傷する可能性があります.特に、舗装に触れるとサイドウォールが非常に高いオープンカーボンリムではそうです.長時間剥離します.もちろん、すべてのホイールと同様に、各ライドの前にタイヤの空気圧をチェックする必要があります.そうしないと、アルミニウムのリムのように、ポットホールや岩にぶつかって柔らかいタイヤが底を打った場合に、リムが損傷する可能性があります.

タイヤを接着する必要のあるステッチ（管状）カーボンファイバーホイールの場合は、必ずリムを準備し、スチールウールでそっとこすってきれいにし、軽く着用してください.次に、タイヤを接着します.他のステッチと同様に、タイヤがリムに長時間留まると、取り外すのが難しい場合がありますが、カーボンファイバーホイールでは、タイヤを取り外そうとすると、リムと一部のカーボンが損傷する可能性があります.それと一緒に.来て.冬など、カーボンファイバーホイールを長期間使用しないことがわかっている場合は、これを回避するためにタイヤを取り外すための予防措置を講じることをお勧めします.

ホイールのスポークは緩んでいる可能性があるため、最適な張力がないか定期的にチェックする必要があります.カーボンファイバーホイールは通常、非常に硬いハイリムを備えており、ホイールがほとんど変形しないため、スポークが緩んでいるかどうかを判断するのが困難です.乗り続けると、スポークの張りが強度に影響を与えず、乗り心地を損なうことはほとんどありません.そのため、スポークを絞って定期的にテンションをチェックするか、よくわからない場合はチェックさせていただきます.少なくとも年に1回、頻繁に乗る場合はそれ以上、ホイールの張りをチェックすることをお勧めします.また、ベアリングを点検し、必要に応じて修理を行うこともお勧めします.

カーボンファイバーホイール付きの自転車をフレームに固定するときは、リムに擦れて切り込むストラップを使用しないでください.ハイリムの場合は、より長い交換用ストラップを使用する必要がある場合があります.損傷を防ぐために、必ずリムにパッドを入れてください.

カーボンファイバーのリム/ホイールに損傷を与えないことの1つは、自転車をフックに掛けて保管することです.自転車の重さを簡単に支えることができます.

損傷の兆候を示すクラッシュまたは損傷したホイール（亀裂、欠け、繊維の緩み、疲労感、または損傷が疑われるホイールなど）は、ただちに停止し、当社または他の資格のある専門家が安全であることを確認する必要があります. .損傷の兆候が見つかった場合は、部品を交換または修理する必要があります.

ご自身のアイデアがございましたら、お問い合わせください（ sales@top-fire.com ）カスタマイズされたサービスについて話し合い、提供します.